Voyages en libertéGrèce
Vélo de route en Crète :
reliefs, villages et mer Égée
Peu d’îles en Méditerranée offrent aux cyclistes de route un terrain aussi complet que la Crète. Sur 260 km d’est en ouest, la plus grande île de Grèce enchaîne cols, plateaux et descentes vers la mer, sur des routes asphaltées peu fréquentées, au cœur d’une garrigue parfumée de thym et de sauge.
Le berceau de la civilisation minoenne, avec les sites de Cnossos et de Gortyne, se découvre directement sur votre parcours. Vous partez d’Héraklion et mettez le cap au sud à travers la plaine de la Messara. Puis le relief revient progressivement en direction des plateaux de l’Est, jusqu’à la palmeraie de Vaï. Le retour se fait en longeant le golfe de Mirabello, face aux eaux claires de la mer Égée.
La particularité de ce séjour vélo en Grèce : chaque matin, vous choisissez votre parcours parmi deux ou trois options, de 40 à 140 km et de 900 à 2 800 m de dénivelé positif. Vous roulez à votre rythme, sans contrainte de groupe, avec la liberté d’ajuster l’effort selon vos envies.
Points forts
Variété des paysages, des hauts plateaux sauvages à la mer de Libye
Immersion culturelle entre palais minoens, monastères byzantins et vestiges romains
Liberté totale de parcours avec plusieurs niveaux de difficulté par étape
Itinéraire
Les repères sur la carte situent approximativement chaque étape. Ils ne correspondent pas à l’adresse exacte de votre hébergement. Les nuitées indiquées dans l’itinéraire peuvent changer selon la disponibilité. L’adresse exacte figure dans votre carnet de voyage.
Jour 1 | Arrivée à Héraklion
Arrivée individuelle dans la capitale crétoise, fondée par les Arabes au IXe siècle, fortifiée par les Vénitiens, transformée par les Ottomans. Selon votre horaire de vol, la vieille ville se parcourt à pied en quelques heures : le port vénitien dominé par la forteresse Koules, les fontaines Morosini et Priuli, les ruelles commerçantes du quartier historique. Pour les amateurs d’archéologie, le musée archéologique d’Héraklion abrite la plus grande collection d’art minoen au monde. Le soir, les tavernes du vieux port donnent le ton méditerranéen du voyage.
Jour 2 | Héraklion – Zaros (60 ou 135 km)
Premier coup de pédale vers le sud. Les vignobles d’Archanès apparaissent rapidement, leurs coteaux gorgés de soleil ondulant entre les collines. Le cépage Kotsifali, cultivé exclusivement sur ces terres, produit un blanc puissant aux arômes de garrigue : une halte dégustation récompense les premiers kilomètres.
L’itinéraire 1 traverse un paysage de collines douces ponctuées de chapelles blanches et de villages où les Crétois aiment échanger quelques mots avec les cyclistes de passage. L’itinéraire 2, plus engagé, attaque les premières pentes sérieuses et donne un avant-goût des dénivelés à venir.
Zaros, village paisible niché au pied du mont Ida (le plus haut sommet de Crète, 2 456 m), vous accueille en fin de journée.
Itinéraire 1 : 60 km, (D+) 1200 m
Itinéraire 2 : 135 km, (D+) 2800 m
Jour 3 | Zaros – Kastri (80 ou 115 km)
Direction la plaine de la Messara, grenier agricole de la Crète depuis l’Antiquité. Ses terres fertiles ont façonné le paysage et soutenu, au fil des siècles, l’agriculture et l’artisanat local. En chemin, vous traversez le site de Gortyne, ancienne capitale romaine de l’île, où subsistent les vestiges de théâtres, d’un hippodrome, de thermes et de la basilique Saint-Tite, parmi les plus anciens édifices chrétiens de Grèce.
De retour sur le vélo, le parcours gagne les montagnes des Asteroussia. Les lacets s’enchaînent, l’effort s’installe, puis la mer de Libye apparaît progressivement en toile de fond. Les lacets s’enchaînent, la vue sur la mer de Libye se dévoile progressivement, puis une descente finale vers la côte libère les jambes. Baignade quasi obligatoire avant le souper.
Itinéraire 1 : 80 km, (D+) 1000 m
Itinéraire 2 : 115 km, (D+) 1800 m
Jour 4 | Kastri – Myrthos ou Makrigialos (40 à 110 km)
L’itinéraire 1 monte vers Ano Viannos, village perché à 560 m d’altitude, installé en demi-cercle sur le flanc de la montagne. Vous traversez ses ruelles étroites et ses places ombragées, avec des vues dégagées sur la mer. La journée se termine à Myrthos, où les tavernes en bord de mer offrent une pause bien méritée.
Les itinéraires 2 et 3 suivent la côte sud. Vous roulez d’abord sur les contreforts du massif du Dikti, puis traversez Ierapetra, considérée comme la ville la plus méridionale d’Europe. La route se poursuit vers l’est, souvent avec le vent dans le dos, jusqu’à Makrigialos.
Itinéraire 1 : 40 km, (D+) 900 m
Itinéraire 2 : 80 km, (D+) 1300 m
Itinéraire 3 : 110 km, (D+) 1950 m
Jour 5 | Myrtos/Makrigialos – Sitia ou Palekastro (55 à 90 km)
Pour l’itinéraire 1, la journée suit en grande partie la côte sud, avec plusieurs occasions de baignade dans la mer. Vous roulez au bord de l’eau puis traversez Ierapetra, installée dans une baie ouverte sur le large. La route remonte ensuite vers le nord, en direction de Sitia. Cette petite ville à l’est de la Crète est reconnue pour son ambiance détendue en fin de journée, autour du port.
Pour les itinéraires 2 et 3, le parcours prend de la hauteur vers les plateaux de l’est. Vous roulez à travers une garrigue dense, sur des routes peu fréquentées, et traversez plusieurs villages de l’intérieur. L’étape se termine par une longue descente à travers les oliveraies jusqu’à Palekastro, village côtier animé en soirée.
Itinéraire 1 : 75 km, (D+) 1000 m
Itinéraire 2 : 55 km, (D+) 1100 m
Itinéraire 3 : 90 km, (D+) 1600 m
Jour 6 | Sitia/Palekastro – Agios Nikolaos (75 à 105 km)
Premier arrêt de la journée : la palmeraie de Vaï, seule forêt de palmiers phoeniciens d’Europe, bordée d’une plage de sable blanc. Les palmiers, vieux de plusieurs siècles, auraient été plantés par les Phéniciens lors de leurs échanges commerciaux en Méditerranée orientale. À quelques kilomètres, le monastère fortifié de Toplou, bâti au XVIe siècle pour résister aux pirates et aux invasions, conserve l’une des icônes les plus célèbres de Crète.
L’approche d’Agios Nikolaos, perchée au-dessus du golfe de Mirabello, est l’un des moments forts du circuit.
Itinéraire 1 : 75 km, (D+) 900 m
Itinéraire 2 : 100 km, (D+) 1650 m
Itinéraire 3 : 105 km, (D+) 1850 m
Jour 7 | Agios Nikolaos – Héraklion (70 ou 130 km)
Dernière journée, avec deux options bien distinctes. L’itinéraire 1 suit la « Old Road » de la côte nord, plus roulante, avec un arrêt au palais minoen de Malia, l’un des quatre grands palais de la civilisation créto-minoenne. Construit vers 1900 av. J.-C., il témoigne d’une société d’une sophistication remarquable. L’itinéraire 2 réserve une dernière montée vers le plateau de Lassithi, perché à 850 m, connu pour ses moulins à vent traditionnels et ses cultures en altitude. Dans les deux cas, les petites épiceries de village méritent un arrêt pour goûter les bananes locales, un fruit que la Crète cultive grâce à son microclimat subtropical.
Itinéraire 1 : 70 km, (D+) 700 m
Itinéraire 2 : 130 km, (D+) 2300 m
Jour 8 | Héraklion, fin du séjour
Fin du voyage après le déjeuner.
Dates et prix
Tous les prix sont indiqués par personne et en dollars CAD. Ils varient selon la période et les disponibilités au moment de la réservation.
Départs possibles : tous les jours, d’avril à octobre
Forfait occupation double :
- À partir de 2430 $
Supplément occupation simple :
- À partir de 450 $
Location de vélo :
- Route aluminium : 370 $
- Route carbone : 450 $
Ces prix couvrent la location du vélo pour l’ensemble du séjour, incluant les accessoires de transport et le nécessaire de sécurité.
Options proposées :
- Réservation de vos billets d’avion
Le prix comprend
- 7 nuits en chambre double avec salle de bain, déjeuners inclus (hôtels confort 2-3*)
- Les repas du midi et du soir
- Le transport des bagages d’un hébergement à l’autre
- Les trajets GPX pour suivre l’itinéraire à vélo
- Une trousse de voyage numérique 30 jours avant le départ, incluant les détails logistiques essentiels pour votre voyage
- Un service d’assistance avec numéro d’urgence
- Engagé dans le programme Fonds Plein Air 1 % pour la planète, Ekilib verse 1 % de son chiffre d’affaires pour soutenir des projets de protection de la nature au Québec
Le prix ne comprend pas
- Le transport aérien ainsi que tous les frais associés au transport de votre vélo et de sa boîte si vous choisissez d’apporter le vôtre
- Les transferts de l’aéroport à l’hôtel et vice-versa
- La location d’un vélo
- Les dépenses personnelles, incluant les boissons
- Les repas non mentionnés dans la liste des inclusions
- Les taxes de séjour si applicable (environ 1,5 euros par personne par nuit)
- Les frais d’entrée pour les attractions lors de visites individuelles
- Les pourboires
- Les assurances voyage
- Les frais de dossier de 75 $ CA, plus taxes
- Protection financière du Fonds d’indemnisation des clients des agents de voyages. Sans frais à partir du 1er janvier 2024
Informations pratiques
Hébergements et repas
Hébergements
Les hébergements prévus sont des hôtels de confort de 2 ou 3 étoiles. À noter que le prix affiché pour ce voyage correspond à un hébergement en chambre standard. Si vous souhaitez séjourner dans une chambre de catégorie supérieure, il est généralement possible d’en faire la demande moyennant un supplément, sous réserve de disponibilité.
Repas
Le déjeuner, le dîner et le souper sont inclus chaque jour.
Type de vélo et équipement fourni
Type de vélo
Pour ce voyage, le type de vélo proposé est un vélo de route (en aluminium ou en carbone au choix).
Il est possible d’amener votre vélo personnel lors de ce voyage moyennant des frais. Nous vous encourageons à communiquer avec nous afin de vérifier les modalités de transport et d’entreposage de la boîte. Les vélos à assistance électrique ne sont toutefois pas acceptés lorsque le voyage nécessite un transport aérien, en raison des restrictions liées aux batteries. Vous pouvez également apporter votre propre selle ou vos propres pédales si vous le souhaitez. Toutefois, nous vous recommandons d’en discuter au préalable avec un conseiller Ekilib, car dans certains cas, vous devrez fournir vos propres outils pour effectuer l’installation.
Équipement fourni
L’équipement fourni comprend une sacoche de selle de petite taille, une trousse de réparation de crevaison avec des cuillères pour défaire le pneu, une chambre à air et une petite pompe, ainsi qu’un cadenas. Le casque n’est pas toujours fourni et nous recommandons donc d’apporter votre propre casque pour plus de confort et de sécurité.
Les porte-bouteilles sont peu fréquents sur les vélos. Nous vous conseillons donc d’apporter une bouteille qui peut être placée dans votre sacoche. Vous pouvez aussi prévoir une corde élastique avec deux crochets aux extrémités afin de fixer la bouteille sur le support arrière et de la garder plus accessible.
Niveau de difficulté
Le niveau de difficulté de ce séjour se situe entre l’actif et le sportif. Vous avez le choix, chaque matin, de choisir un itinéraire avec plus ou moins de distance et de dénivelé (de 40 à 140 km et de 900 à 2 800 m de dénivelé positif).
Encadrement
Il s’agit d’un voyage en liberté, donc sans accompagnateur. Vous devez donc être à l’aise de suivre l’itinéraire avec l’application fournie, puisque très peu d’endroits proposent encore des cartes papier. Vous devez également être capable de gérer une petite réparation de base, comme une crevaison.
Lors des voyages en liberté, vous êtes autonome dans votre progression, mais jamais seul. Un partenaire local reste disponible pendant toute la durée du séjour et un numéro d’urgence est accessible 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 en cas de besoin. Cette assistance permet d’intervenir rapidement pour toute question logistique ou situation imprévue.
Prolongation du voyage
Il est possible d’ajouter des nuits supplémentaires au début, au milieu ou à la fin du voyage. Si vous désirez rajouter une nuit supplémentaire au cours du voyage, celle-ci prend souvent place entre le jour 4 et le jour 5 à Makrigialos.
Les journées ajoutées ne comprennent toutefois pas de parcours supplémentaire à vélo. Si vous souhaitez prolonger votre aventure à vélo, vous devrez organiser ces sorties de façon autonome.
Transport des bagages
Tout au long de votre voyage, un service de transfert des bagages est organisé entre les hébergements. Chaque matin, votre bagage principal est laissé à la réception de l’hébergement et transporté vers l’étape suivante. La limite habituelle est d’un bagage par personne d’environ 20 kg. Vous roulez ainsi avec seulement vos effets personnels pour la journée, généralement dans la sacoche fournie avec le vélo.
Formalités
Assurance voyage
Une assurance voyage est indispensable pour participer à un voyage Ekilib. Elle doit notamment couvrir les frais médicaux d’urgence à l’étranger, l’assistance ainsi que le rapatriement. Une couverture pour l’annulation et l’interruption de voyage est également fortement recommandée. Voyager à vélo implique une activité physique et des déplacements quotidiens. Une assurance adaptée permet de faire face sereinement aux imprévus. Avant le départ, vérifiez que votre contrat couvre la pratique du vélo dans le cadre d’un voyage. Nous vous recommandons également de vérifier les protections offertes par votre carte de crédit ou par votre compagnie d’assurances.
Billets d’avion
Pour ce voyage, les vols internationaux ne sont pas inclus dans le prix du séjour. Nous recommandons d’attendre la confirmation officielle du voyage avant de réserver vos billets d’avion. Vous pouvez effectuer cette réservation vous-même ou demander à notre équipe de vous accompagner dans cette démarche. Dans tous les cas, il est conseillé de vérifier les horaires d’arrivée et de départ afin de faciliter les transferts prévus dans votre programme.
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