GT20 :
Grande Traversée de la Corse à vélo, de Bastia à Bonifacio

Arrivée dans la capitale de la Haute-Corse, ville génoise par son architecture et méditerranéenne par son tempérament. Le vieux port et ses façades colorées est l’un des plus photogéniques de l’île. La citadelle offre un panorama sur la mer Tyrrhénienne et les premiers contreforts du Cap Corse. Le soir, les terrasses du vieux port posent l’ambiance : charcuterie corse, fromage de brebis, vin de Patrimonio.

Première journée sur le GT20. Le parcours longe d’abord le littoral oriental du Cap Corse jusqu’à Macinaggio, ancien port de pêche au bout de la péninsule. Puis vient la montée vers le col de la Serra (366 m), où le célèbre moulin Mattei, construit en 1899 pour un apéritif corse qui porte son nom, marque la bascule vers le versant ouest.

La descente est spectaculaire : une route en balcon taillée dans la falaise, avec la mer en contrebas. Le Cap Corse, avec ses villages accrochés à la montagne et ses marines abandonnées, est l’une des régions les plus sauvages de l’île. L’arrivée à Saint-Florent, petit port de plaisance niché dans un golfe turquoise, récompense l’effort de cette première étape.

La journée débute par la traversée des Agriates. La route franchit le col de Vezzu (311 m), puis rejoint progressivement une Corse plus verte. L’itinéraire se poursuit vers les cols de la Croce (511 m) et de San Colombano, avant de basculer vers la Balagne. La descente mène à Belgodère, puis à une série de villages perchés jusqu’à Calvi. Arrivée en bord de mer, au pied de la citadelle.

Une des plus belles étapes du littoral. En quittant Calvi, la route longe la presqu’île de la Revellata avant de s’enfoncer dans les paysages de l’Argentella, ancien site minier. Vous traversez ensuite la vallée du Fango, puis pouvez faire un détour par Galéria, village côtier en bout de route. La montée au col de Palmarella (408 m) ouvre sur une vue dégagée sur le golfe de Girolata. La descente mène à Porto, entre mer et reliefs de granit.

L’étape reine du GT20 : près de 2 900 m de dénivelé positif en une seule journée. Le parcours quitte la côte par Evisa et traverse la forêt d’Aïtone avant de plonger dans le Niolu, région la plus reculée de l’île. Albertacce, Casamaccioli, Calacuccia et son lac cerné de montagnes se succèdent. La Scala di Santa Regina, gorges vertigineuses taillées dans le granit par le Golo, le plus long fleuve de Corse, est un passage à la hauteur de sa réputation. Arrivée à Corte, ancienne capitale de la Corse indépendante.

Étape de montagne à travers les châtaigneraies du centre de l’île. Le col de Verde (1 289 m), point culminant du GT20, est le grand objectif du jour. La descente vers le Haut-Taravo est un pur plaisir : lacets serrés dans la forêt, route quasi déserte, silence rompu seulement par les cloches des troupeaux.

Zicavo, village de montagne réputé pour sa charcuterie artisanale (lonzu, coppa, prisuttu) conclut l’étape. Le souper inclus ce soir-là n’est pas un hasard : la table corse, ici, est un argument de voyage à part entière.

Dernière étape et la plus longue, mais le profil est favorable : 1 150 m de dénivelé négatif net. Le col de la Vaccia mène vers Aullène et les villages de granit de l’Alta Rocca. Le col de Bacino (809 m), dernier col du GT20, précède une longue descente vers la côte sud. Les derniers kilomètres se font avec en ligne de mire les falaises de calcaire blanc surplombant le détroit entre la Corse et la Sardaigne. Bonifacio, ville fortifiée sur une falaise de 70 m, est l’une des plus spectaculaires de Méditerranée.

Fin du séjour après le déjeuner. Les vélos de location sont restitués à Bonifacio. Le retour vers Bastia n’est pas inclus au forfait : vous organisez votre départ depuis Bonifacio, ou optez pour un transfert vers l’aéroport de Figari ou de Bastia, disponible sur demande.